如果能通过政府相关部门以及物流采购协会等机构牵头

来源:www.lanzhouwl.cn 发布时间：2013-07-23 点击数:

上海到兰州物流企业找钱“潜规则”暗藏风险 “融资瓶颈已经成为制约物流企业发展的关键因素之一，能不能借鉴上市企业通过发行股票这一方式解决资金困难?这或许是接下来物流行业该深思的方向。”楚雄某大型物流企业负责人表示，以2012年上述物流企业发行的内部债券为例，通过内部员工认筹公司债券的方式，可以选择购买100万以内任意金额的债券，年分红利率为15%，并通过季度返还的方式分发利息。2012年全年共计发行内部债券674万元，在一定程度上解决了资金短缺的困难的同时，企业及其员工都得到了不同程度的实惠。不过在变相集资解决企业资金问题的同时，这种内部融资也存在着一定的风险，上海到兰州物流员工是否能随时抽回融资资金，相关规定是否支持类似的融资办法等问题都急需得到进一步考证。 业界呼吁政府牵头搭平台 是不是能把这种融资思路扩大到建设统一的融资担保平台为企业私募债融资，进一步从根本上解决企业融资困难等问题?有业界人士认为，如果能通过政府相关部门以及物流采购协会等机构牵头，形成物流园区联盟平台，按业务领域或者片区企业结合的方式，成立统一的物流行业的担保股份制有限责任公司。不单是中小型物流企业面临融资困难，云南本土大中型第三方物流企业同样存在资金短缺的问题。同时，选择部分物流领域的龙头企业作为发起人，以此公司为载体开展专门的融资工作，甚至可以联合部分银行采取入股方式，使得担保公司的信用及资金保障进一步放大，进而破解物流业融资难问题，才能使整个行业做大做强。据上述负责人介绍，作为专业的第三方物流企业，多数本土企业都存在自有仓库资源不多，需要租赁更多的仓库，亟须补充流动资金等问题。同时，在涉及到港口配送方面，进出口口岸报关业务，代客户垫付关税、进口增值税，这方面的资金需求也比较大。http://www.lanzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
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