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上海到兰州物流快递公司的主要成本是运输成本



  上海到兰州物流物流成本一直是社会总成本的重要组成部分,近几年,在物流费用持续增长的同时,与GDP的比率连续四年下降。1月18日,中国物流与采购联合会会长何黎明在《中国物流业2016年发展回顾与2017年展望》(以下简称《回顾与展望》)中称,2016年物流总费用约11万亿元,同比增长3%左右,与GDP的比率有望降至15%以内,这是该数值连续四年下降,但这一比率仍然高于世界平均水平。发达国家这一比率在8%-9%,其中美国物流成本约为当年GDP的8%;日本物流成本约为当年GDP的11%。业内专家表示,1个百分比的下降意味着节省了数千亿元的成本。近几年物流企业价格战正酣,行业成本居高不下,数千亿元的成本究竟去了哪里呢?
  上海到兰州物流数据显示,2016年我国社会物流总费用与GDP的比率比2015年下降了1个百分点。中国物流与采购联合会网络事业部主任晏庆华表示,1个百分比的下降就是节省了数千亿元的成本。北京商报记者在采访中发现,在物流成本中,运输费用是物流企业的主要成本,占比超过一半,但是这些费用并没有进入物流企业的账户上。
全峰快递品牌总监戴长征表示,快递公司的主要成本是运输成本,超过成本的一半,包括购车费、油费和过路过桥费。其中油费占运输成本的60%以上,过路过桥费也高达20%。另外,仓库和分拣中心的费用主要来自土地的租金,随着土地租金的增加,仓储的成本也在增加,但增加的不多。
  2015年的数据显示,社会物流费用中运输费用5.8万亿元,同比增长3.1%;保管费用3.7万亿元,同比增长1.6%;管理费用1.4万亿元,同比增长5%。从结构看,运输费用占社会物流总费用的比重为51%;保管费用占社会物流总费用的比重为35.5%;管理费用占社会物流总费用的比重为13.5%。纵观“十二五”时期社会物流总费用为49万亿元,是“十一五”时期的1.8倍,年均增长6.5%,增速比“十一五”时期回落9.7个百分点,比“十五”时期回落6.7个百分点。http://www.lanzhouwl.cn